Need for Speed: Underground
Windows hra, 2003
- Žáner:
- Závodné
- Rok:
- 2003
- Výrobca:
- Electronic Arts
- Distribútor:
- Electronic Arts
- Perspektíva:
- Prvá osoba, Tretia osoba
- Vydania:
- Windows (2003)
- Taktiež známa ako:
- 极品飞车:地下车会, Jipin Feiche: Dixia Chehui, Need for Speed Underground 1, NFSU1, NFS Underground 1
Need for Speed: Underground (NFSU), vydaný v roku 2003 pre Windows, znamenal významný odklon od tradičného zamerania série na špičkové, exotické superautá a predstavil hráčom drsný, adrenalínový svet podzemných pouličných pretekov. Na rozdiel od svojich predchodcov sa NFSU vyhýba lesklej príťažlivosti Ferrari a Lamborghini pre dostupnejšie vozidlá ako Ford Focus, VW Golf a ďalšie autá, ktoré by sa na prvý pohľad mohli zdať všedné. Ako však hráči postupujú hrou, odomykajú rôzne ďalšie autá, vrátane Hyundai Coupe, Subaru Impreza, Nissan 240SX, Acura RSX a Honda S2000, čím sa tieto každodenné vozidlá premenia na vysokovýkonné pretekárske stroje. …čítať ďalej
Recenzia hry
Need for Speed: Underground (NFSU), vydaný v roku 2003 pre Windows, znamenal významný odklon od tradičného zamerania série na špičkové, exotické superautá a predstavil hráčom drsný, adrenalínový svet podzemných pouličných pretekov. Na rozdiel od svojich predchodcov sa NFSU vyhýba lesklej príťažlivosti Ferrari a Lamborghini pre dostupnejšie vozidlá ako Ford Focus, VW Golf a ďalšie autá, ktoré by sa na prvý pohľad mohli zdať všedné. Ako však hráči postupujú hrou, odomykajú rôzne ďalšie autá, vrátane Hyundai Coupe, Subaru Impreza, Nissan 240SX, Acura RSX a Honda S2000, čím sa tieto každodenné vozidlá premenia na vysokovýkonné pretekárske stroje.
Jednou z najpútavejších funkcií hry je jej hlboký systém prispôsobenia, ktorý prikývne na rastúcu kultúru tuningu áut zo začiatku 21. storočia. NFSU umožňuje hráčom rozsiahlo upravovať a vylepšovať svoje vozidlá, od estetických vylepšení, ako sú spojlery, kolesá, krídla a svetlá, až po vylepšenia výkonu vrátane motorov, tlmičov, turbodúchadiel a systémov oxidu dusného. Táto úroveň prispôsobenia umožňuje hráčom premeniť svoje počiatočné „motyky“ na impozantné „vozíky“ prispôsobené ich pretekárskemu štýlu a estetickým preferenciám.
Hra v NFSU zostáva verná arkádovým pretekárskym koreňom série Need for Speed s jazdnou mechanikou, ktorá uprednostňuje vzrušujúcu rýchlosť a manévrovateľnosť pred realistickou simuláciou. Prítomnosť polície, ktorá je základom predchádzajúcich záznamov v sérii, je výrazne znížená, čo odráža zameranie hry na podzemnú závodnú kultúru a nie na vysokorýchlostné prenasledovanie s orgánmi činnými v trestnom konaní.
Štruktúra NFSU je prevažne lineárna, pričom hra vedie hráčov sériou pretekov v rámci svojej kampane. Ponúka však určitý výber v poradí rás, čo umožňuje určitý stupeň hráčskej agentúry. Ekonomika hry je vyvážená, aby poskytovala konzistentnú výzvu a odmeňovala hráčov peniazmi za každú rasu, ktoré môžu byť použité na vylepšenie ich vozidiel. Obtiažnosť je možné nastaviť v troch úrovniach, čím sa zabezpečí, že hráči budú môcť vždy napredovať a vylepšovať svoje autá.
NFSU, inšpirovaný populárnou filmovou ságou Rýchlo a zbesilo, najmä jej prvým dielom, ktorý výrazne obsahoval pouličné preteky, zachytáva podstatu undergroundovej pretekárskej scény. Dôraz hry na prispôsobenie auta spolu s jej živými nočnými panorámami miest a intenzívnou pretekárskou akciou zarezonovali u fanúšikov tohto žánru a prispeli k jeho trvalej popularite.
Need for Speed: Underground predstavuje kľúčový moment v sérii Need for Speed, ktorá zahŕňa kultúru pouličných pretekov a úprav vozidiel, ktoré definovali éru. Jeho dedičstvo je evidentné v pokračujúcej popularite závodných hier zameraných na tuning a jeho vplyve na nasledujúce položky v sérii Need for Speed.
Zistite viac na:
Komentáre
Nie sú tu zatiaľ žiadne komentáre, buď prvý!
Diskutujte o tejto hre na našom fóre.
Prosím, zaregistrujte sa alebo sa prihláste pre zaslanie komentára.
Používateľské recenzie
Nie sú tu zatiaľ žiadne recenzie, buď prvý, kto pridá recenziu na túto hru!
Prosím, zaregistrujte sa alebo sa prihláste na pridanie recenzie!
Extra
- Guide .pdf, 10,56 MB