DiRT (Colin McRae)

Reseña del juego

Colin McRae: Dirt es otra parte de la serie que, a diferencia de las anteriores, toma un camino diferente y se acerca más al arcade. Por otro lado, los autores lograron crear un modelo de daños muy creíble, que cobra importancia especialmente en etapas largas, cuando cada rasguño desempeña su papel. En el juego, tienes varios tipos de coches para elegir, como coches WRC, camiones, buggies, coches con tracción delantera o todoterreno. El juego también incluye la pista Pike's Peak (carrera de colinas). Dirt también incluye un modo multijugador simple, en el que te unes a un servidor con hasta 100 jugadores, con los que compites por el mejor tiempo en una sección de carrera determinada.

DiRT tiene el equilibrio perfecto entre realismo y arcade que me gusta en los juegos de carreras. Me sentí como un verdadero competidor, pero al mismo tiempo el juego no fue demasiado difícil. Las pistas de rally son excelentes y a veces te obligan a luchar no sólo con tus oponentes sino también con la propia pista. Y cuando pierdas esta pelea, se revelará un gran sistema de daños, no sólo estéticamente, sino también en términos de rendimiento del coche.

Pero DiRT no se trata sólo de rallyes, sino también de carreras todoterreno en general. También encontrarás rallycross (especiales de rally en circuitos), rally raid (carreras en pistas largas en el desierto), hillclimb (carreras cuesta arriba), CORR (pistas cortas todoterreno) y crossover (pistas especiales 1vs1 donde el oponente es medio mover las ruedas). Si bien hay muchas pistas de rally, no ocurre lo mismo con otras disciplinas. Por ejemplo, el rallycross sólo tiene tres pistas, por lo que se vuelve aburrido bastante rápido. Después de todo, DiRT todavía se centra principalmente en los rallyes.
Hay una amplia gama de coches de varias categorías para elegir, que además puedes configurar de diferentes maneras (aunque prefiero no perder el tiempo :)).

Lamentablemente, no todo es color de rosa. La experiencia de conducción se ve perjudicada bastante por los frenos increíblemente fuertes de todos los coches (te sorprenderás mucho la primera vez) y por una física no siempre completamente predecible, cuando a veces chocas contra una piedra grande y apenas te das cuenta, y otras Golpeas una piedra pequeña y por eso te das vuelta (es un experto en Mitsubishi Montero).

Gráficamente, DiRT está a un muy buen nivel, aunque la optimización falla un poco (como lo demuestra el hecho de que DiRT no llega al máximo detalle para mí, mientras que DiRT 2 sí :)) Los sonidos de los coches son un poco extraño, pero por lo demás el aspecto sonoro también es bueno (especialmente la música).