Hi-Octane
DOS jeu, 1995
- Genre:
- Course
- Année:
- 1995
- Développeur:
- Bullfrog Productions
- Éditeur:
- Electronic Arts
- Perspective:
- 1ère personne, 3ème personne
- Thème:
- Science-fiction / futuriste, Tireur
- Sorties:
- DOS (1995), SEGA Saturn (1995)
- Aussi connu sous le nom:
- 狂野飙车, Hi-Octane: The Track Fights Back, ハイオクタン
À quoi ressembleront les courses à l’avenir ? S’agira-t-il d’une course de voitures super modernes sans pilote, où il n’y aura ni blessés ni dégâts ? Ou bien ce sera une course sauvage d'aéroglisseurs, où tout le monde se bat avec toutes sortes d'armes. Hi-Octane tente de répondre à ces questions et d'offrir aux joueurs une vision du combat absolu. Vous contrôlez l'un des six aéroglisseurs, chacun étant armé d'une mitrailleuse dotée de munitions illimitées, ainsi que de missiles qui, comme le carburant ou le blindage, sont limités et complétés soit en prenant des bonus spéciaux, soit en détruisant des ennemis. Sur les neuf pistes, il est possible de trouver diverses abréviations, plusieurs types de surfaces, des cavaliers, des portes, etc. Le jeu contient plusieurs modes. Tout d'abord, la course, puis le championnat, le multijoueur hot-seat, en écran partagé et aussi la Clone Race, où le joueur court avec un clone translucide du meilleur temps ou Death Match, où celui qui a le plus de frags la fin du jeu gagne. …en savoir plus
Revue du jeu
À quoi ressembleront les courses à l’avenir ? S’agira-t-il d’une course de voitures super modernes sans pilote, où il n’y aura ni blessés ni dégâts ? Ou bien ce sera une course sauvage d'aéroglisseurs, où tout le monde se bat avec toutes sortes d'armes. Hi-Octane tente de répondre à ces questions et d'offrir aux joueurs une vision du combat absolu. Vous contrôlez l'un des six aéroglisseurs, chacun étant armé d'une mitrailleuse dotée de munitions illimitées, ainsi que de missiles qui, comme le carburant ou le blindage, sont limités et complétés soit en prenant des bonus spéciaux, soit en détruisant des ennemis. Sur les neuf pistes, il est possible de trouver diverses abréviations, plusieurs types de surfaces, des cavaliers, des portes, etc. Le jeu contient plusieurs modes. Tout d'abord, la course, puis le championnat, le multijoueur hot-seat, en écran partagé et aussi la Clone Race, où le joueur court avec un clone translucide du meilleur temps ou Death Match, où celui qui a le plus de frags la fin du jeu gagne.
Le jeu propose un choix de six aéroglisseurs différenciés par leur vitesse de pointe, leur blindage, leur puissance de feu, leur poids et leur apparence : KD-1 Speeder, Berserker, Jugga, Vampire, Outrider et Flexiwing. Il y a six pistes sur lesquelles courir, avec des noms comme New Chernobyl qui font allusion à un monde futuriste dystopique (bien que le jeu ne présente pas d'histoire). Les pistes offrent différentes difficultés, différentes textures et types de paysages comme des friches et des rues de la ville. Certaines parties de la piste permettent de recharger le carburant, les boucliers ou les munitions du véhicule, même si le véhicule doit ralentir pour profiter pleinement de la recharge. Il y a aussi des power-ups sur les pistes, rechargeant du carburant/bouclier/munitions (10, 100 ou 200 %) ou améliorant le minigun, le missile ou le booster de la voiture, pour plus de puissance. D'autres parties des pistes ont changé au cours de la course, ouvrant des raccourcis ou des lieux avec des améliorations éparses pendant une courte période.
Les différents véhicules affichent différentes valeurs de maniabilité à l'avant, mais celles-ci sont juste à titre indicatif, les statistiques sous-jacentes sont les mêmes pour tous les véhicules. En raison des dimensions des modèles, les véhicules apparaissent de tailles différentes, mais en fait, les volumes de collision sont tous identiques, ce qui signifie que vous êtes tout aussi susceptible de heurter quelque chose avec l'Outrider qu'avec le Jugga.
Il y a quatre vues de caméra, commutées pendant le jeu : trois d'entre elles sont de l'arrière du véhicule, l'une étant plus éloignée que l'autre, et la quatrième vue est de l'avant de la voiture, sans qu'aucune partie de la voiture n'obscurcisse la vue.
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